Thứ Năm, 30 tháng 6, 2016

Ferrari 488 GTB cùng đoàn mô tô khủng tụ tập tại TP Sài thành

BMW R1200GS Adventure sử dụng động cơ Boxer DOHC 8 van 1.170 phân phối cho công suất 125 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 92N/m tại vòng tua 6.500 vòng/phút.

- Siêu xe Ferrari 488 GTB xuất hiện tại Quận 8 cùng đoàn mô tô khủng đình đám thu hút nhiều sự chú ý.

Cuối tuần vừa qua một sự kiện diễn ra tại Quận 8 thu hút sự chú ý của giới mê xe tại Việt Nam, khi có sự xuất hiện của siêu xe Ferrari 488 GTB cùng đoàn mô tô phân khối lớn đình đám.

Siêu ngựa 488 GTB nổi bật trong bộ áo đỏ rực hiếu chiến cùng những chi tiết mang màu đen đối lập vừa được chủ nhân trang điểm thêm cho bắt mắt.

Phần nóc xe, cùng 2 thanh hốc gió bên hông được chủ nhân trang trí bằng lớp đề-can đen bóng.

Ngoài ra, bộ la-zăng 5 chấu đơn màu bạc nguyên bản cũng được chủ nhân chuyển tông sang màu đen bí ẩn, phía trong là cùm phanh màu đỏ nổi bật của thương hiệu siêu xe đến từ Ý.

Được biết đây là chiếc Ferrari 488 GTB thứ 3 tìm thấy chủ nhân tại thị trường Việt Nam, chiếc đầu tiên cũng mang ngoại thất màu đỏ thuộc sở hữu của bà chủ quán cà phê siêu xe Quận 7, chiếc thứ 2 mang ngoại thất màu xám ghi do một tay chơi Hà Nội sở hữu.

Ferrari 488 GTB ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva và thu hút rất nhiều sự chú ý của giới truyền thông cũng như các khách hàng tiềm năng. Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và gọt bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt thẳng đứng đầy góc cạnh.

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Tại thị trường Việt Nam, Ferrari 488 GTB được một công ty nhập khẩu tư nhân tại Quận 5 chào bán với mức giá khoảng 15 tỷ Đồng.

Ngoài siêu xe Ferrari 488 GTB, sự kiện này còn xuất hiện 1 phiên bản Ferrari 3 bánh mang tên gọi Lazareth Triazuma R1 thuộc diện độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Siêu mô tô thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Tân Phú và được chủ nhân lên logo ngựa chồm quen thuộc trên những chiếc Ferrari ở cả 3 bánh xe.

Ngoài ra, sự độc đáo và hiếm có khi chỉ 4 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, đi kèm là khối động cơ đầy mạnh mẽ 4 xi-lanh, dung tích 998 phân khối, sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm, giúp cho mẫu xế độ được phong danh hiệu " Ferrari" 3 bánh trong giới PKL.


Dựa trên "thân xác" của chiếc sportbike đình đám Yamaha R1, hãng độ Lazareth, Pháp thiết kế lại hoàn toàn và mang đến một kiệt tác trong dòng mô tô 3 bánh với tên gọi Triazuma R1. Hai bánh trước có kích thước 17 inch tương tự như trên những chiếc ô tô được vận hành thông qua hệ thống treo có dạng lò xo đẩy giống như những chiếc Can-Am 3 bánh.

Đuôi xe nổi bật với cặp ống xả Akrapovic được đút dưới yên với chụp pô bằng chất liệu carbon hay kích thước lốp thuộc dạng khủng 315 mm cũng là điểm nhấn cho siêu mô tô. Tại thị trường nước ngoài, Lazareth Triazuma R1 có giá bán vào khoảng 60.000 USD.

Bộ đôi Aprilia RSV4 Factory cùng Yamaha YZF-R1 thế hệ cũ cũng xuất hiện trong sự kiện diễn ra tại Quận 8.

Aprilia RSV4 Factory sử dụng động cơ 1.000 phân khối, xi-lanh hình chữ V nghiêng góc 65 độ, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại vòng tua 10.000 vòng/phút. RSV4 Factory trang bị hộp số 6 cấp.
Siêu mô tô cũng được chủ nhân trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu như cặp ống xả độ của SC Project.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 nổi bật trong bộ áo màu xanh cốm kết hợp đen gỗ mun lấy cảm hứng của đội đua Kawasaki Racing Team, kế bên là xế phượt BMW R1200GS Adventure.

Tại thị trường Việt Nam, Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 phân phối chính hãng được chào bán 549 triệu Đồng. Xe sử dụng khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998 phân khối như thế hệ cũ 2015. Tuy nhiên, động cơ đã được tinh chỉnh lại giúp đạt công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm.

Hệ thống giảm xóc trước và sau dài hơn 20mm so với phiên bản tiêu chuẩn, bánh trước có kích thước 120/70Z R-19 đi kèm đĩa phanh Brembo kép calipers bốn piston với đường kính 305mm, bánh sau có kích thước 170/60ZR-17 đi kèm đĩa Brembo 2 piston với đường kính 276mm. Tại thị trường Mỹ BMW R1200GS Adventure 2014 có giá 18.000 USD.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Thứ Tư, 29 tháng 6, 2016

Ưu đãi về thuế Hyundai giảm tới 30 triệu Đồng cho 2 mẫu xe dung tích dưới 1,5 lít

Theo Hyundai Thành Công, sau ngày 1/7, mức giảm 5% thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho các dòng xe dung tích dưới 1.5 lít sẽ giúp giá xe giảm thêm được 2-3% so với mức giá hiện hành (tương đương 10 -18 triệu đồng đối với những mẫu xe có giá 500-600 triệu đồng).

Các khách hàng Việt khi mua hai mẫu xe Hyundai I20 Active và Accent 2015 trong tháng 5 sẽ được giảm giá 30 triệu Đồng.
Mức thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ biến động mạnh sau ngày 1/7 đối với các dòng xe sang trên 2.0 lít và đặc biệt là những chiếc Rolls-Royce, Bentley, sẽ có mức giá tăng vài chục tỷ Đồng. Tuy nhiên đối với các khách hàng mua xe dung tích dưới 1,5 lít lại có sự giảm nhẹ từ 45% xuống còn 40%.


Đứng trước sức ép khá lớn từ việc các khách hàng có nhu cầu thực sự đối với các dòng xe dung tích 1,5 lít, sẽ chờ sau ngày 1/7 để hưởng mức ưu đãi về thuế khi mua xe, nên các hãng thường đưa ra nhiều chương trình hấp dẫn về mức giá bán, trong đó khuyến mãi mới nhất của Hyundai Thành Công sẽ giúp nhiều khách hàng của mình an tâm sẽ không chịu thiệt thòi khi mua xe trước ngày 1/7.

Cụ thể, khi mua 2 dòng xe Hyundai I20 Active và Accent 2015, từ ngày 1/5 đến hết ngày 31/5/2016, các khách hàng Việt sẽ nhận ngay mức giá ưu đãi giảm 30 triệu Đồng. Như vậy so với mức giảm giá sau ngày 1/7, các khách hàng mua xe trong tháng 5 sẽ có lợi thế về giá nhiều hơn.



Tại thị trường Việt Nam, Hyundai I20 Active đang được phân phối chính hãng với mức giá 619 triệu Đồng, trong khi đó, phiên bản Hyundai Accent 2015 có giá dao động từ 551 đến 599 triệu Đồng tùy phiên bản.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Đối thủ của Ford Fiesta 2016 đã có giá bán lớn


Cả hai phiên bản sử dụng hộp số sàn 5 cấp và CVT đều đi kèm với lựa chọn động cơ duy nhất là MIVEC, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 78 mã lực và mô men xoắn cực đại 100 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Mirage 2016 là gần 5 lít/100 Km.

- Mitsubishi Mirage 2016 tại thị trường Việt Nam sẽ có mức giá 463 triệu Đồng cho phiên bản số sàn và trang bị hộp số vô cấp CVT sẽ có giá 536 triệu Đồng.
Sau những hình ảnh rò rĩ xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 4 vừa qua, Mitsubishi Mirage 2016 đã được hé lộ mức giá bán, trong đó, với bản trang bị hộp số sàn MT xe sẽ có giá bán 463 triệu Đồng và đắt hơn 73 triệu là bản trang bị hộp số vô cấp CVT.

Mitsubishi Mirage 2016 sẽ có giá từ 463 đến 536 triệu Đồng tại thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, Mirage 2016 còn có 6 màu sắc khác nhau ở ngoại thất cho các khách hàng lựa chọn bao gồm, trắng, xám titan, bạc, đỏ, cam và đỏ rượu vang. Trong khi phần động cơ sẽ chỉ có một lựa chọn duy nhất là MIVEC, dung tích 1,2 lít.

Mitsubishi Mirage 2016 tại Việt Nam được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, tuy nhiên đã được cắt bỏ nhiều option theo xe như đèn pha và đèn hậu dạng Halogen thay vì loại Projector, ngoài ra, dải đèn LED định vị ban ngày nằm cạnh cản va trước cũng bị loại bỏ.


Ở phiên bản 2016, Mitsubishi Mirage được trang bị đầu xe mới với nhiều chi tiết được mạ crôm sáng loáng, thay đổi đáng chú ý nhất trên đuôi xe Mitsubishi Mirage 2016 là cản va và so với xe tại Thái Lan, đuôi xe của Mitsubishi Mirage 2016 tại Việt Nam xuất hiện một số điểm khác biệt như thiết kế hậu và không có thanh crôm trên cửa mở khoang hành lý. Bên sườn xe có bộ vành 15 inch mới.

Bên trong khoang lái của Mitsubishi Mirage 2016 tại thị trường Việt Nam có thiết kế đơn giản, trên vô lăng không có nút bấm như xe tại thị trường Thái Lan. Các trang bị đáng chú ý rên Mirage mới như chìa khóa thông minh (KOS), nút bấm khởi động (OSS), điều hòa nhiệt độ tự động, đầu DVD với kết nối Bluetooth, USB, AUX.


Mitsubishi Mirage 2016 được trang bị nhiều tính năng an toàn như khung xe Rise, phanh ABS, EBD, 2 túi khí và hệ thống căng đai tự động, trục lái. Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Mirage 2016 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Yaris, Ford Fiesta hay Hyundai i20.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Lại thêm một chiếc xe siêu sang bị "bỏ rơi" tại TP Hà nội


Bentley Continental Flying Spur phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ W12, sản sinh công suất tối đa 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Chiếc xe siêu sang mất khoảng 4,9 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 314 km/h.

Chiếc Bentley Continental Flying Spur xuất hiện tại Hà nội với nhiều chi tiết ở ngoại thất bị hư hỏng nặng và dường như đã bị "bỏ rơi" ở đây khá lâu.
Sau những thông tin về chiếc Rolls-Royce Phantom nằm "yên vị" trong hầm đỗ xe tại Hà Nội gần 3 năm với lớp bụi dày đặc ở ngoại thất, khiến giới mê xe không khỏi xót xa và chia sẻ rộng rãi trên cộng đồng mạng, thì đến nay, những hình ảnh "bi thương" về sự xuất hiện của chiếc Bentley Continental Flying Spur cũng thu hút không ít sự chú ý.


Phần đầu xe xuất hiện nhiều vết nứt khá lớn.
Trong khi phần đuôi xe có vết thủng khá lớn ở cảng sau.
Những hình ảnh được chia sẻ trên mạng cho thấy, chiếc xe Bentley Continental Flying Spur dường như dính vào một vụ tai nạn nào đó, khi phần đuôi xe xuất hiện nhiều vết thủng ở cản sau, ngoài ra, một số chi tiết ở ngoại thất cũng xuất hiện khá nhiều vết nứt lớn. Cặp gương chiếu hậu cùng logo chữ B ở la-zăng cũng không còn.

Với việc xuất hiện ngày càng nhiều hình ảnh của những chiếc xe siêu sang có giá hàng chục tỷ Đồng tại thị trường Việt Nam như Rolls-Royce, Bentley hay Maybach, trong tình trạng khá "hẩm hiu" như khi thì bị tịch thu do liên quan đến đường dây buôn lậu ô tô hay nằm trong hầm đỗ xe gần 3 năm mà không sử dụng, khiến cộng đồng mạng không khỏi ngao ngán.


Cặp gương chiếu hậu và logo hình chữ B của la-zăng cũng không còn.
Hiện chưa rõ số phận của chiếc xe Bentley Continental Flying Spur trong bộ áo xanh xám, tuy nhiên nhiều người cho rằng nếu muốn lăn bánh trên phố, chiếc xe siêu sang có thể tốn của chủ nhân một khoảng tiền khá lớn khi phần ngoại thất đã "xuống cấp" trầm trọng.


Khi xuất hiện tại thị trường Việt Nam, những chiếc Bentley Continental Flying Spur thế hệ cũ có giá bán trung bình 10 tỷ Đồng, tuy nhiên hiện tại chiếc xe siêu sang này chỉ có mức giá dao động từ 3,5 đến 4,5 tỷ Đồng. Ở phiên bản thế hệ mới mang tên gọi Bentley Flying Spur W12, chiếc xe siêu sang có giá bán chính hãng vào khoảng 13,5 tỷ Đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

"Dân tổ" chạy xe Honda Dream một bánh trên phố


Hiếu Bin thường xuyên thực hiện nhiều màn đi xe một bánh nguy hiểm trên phố.
- Nam thanh niên lưu thông trên phố không đội mũ bảo hiểm và thực hiện màn chạy xe một bánh khiến cư dân mạng bất bình.
Đoạn video ghi lại cảnh nam thanh niên chạy chiếc Honda Dream không đội mũ bảo hiểm và khi tham gia lưu thông trên phố lại thực hiện màn lái xe một bánh trên phố thu hút khá nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng, trong đó nhiều cư dân mạng tỏ thái độ bất bình trước hành vi tham gia giao thông quá nguy hiểm của nam thanh niên.


Nam thanh niên chạy xe máy một bánh trên phố.
Và đạt vận tốc 150 km/h trên chiếc Yamaha YaZ 125 được cho độ khủng nhất Hà Nội.
Được biết đoạn video do chính chủ nhân thực hiện màn chạy xe một bánh trên phố chia sẻ lên mạng xã hội và sau 2 ngày đăng tải video này có gần 6.000 lượt like cùng hơn 700 lượt chia sẻ. Hiếu Bin biệt danh của nam thanh niên này cũng từng khá nổi tiếng trên cộng đồng mạng với nhiều video chạy xe tốc độ cao và biểu diễn bốc đầu trên phố.

Hiếu Bin thường xuyên chia sẻ các video chạy xe bằng một bánh lên trang cá nhân của mình.
Việc tham gia giao thông trên phố không đội mũ bảo hiểm đã vi phạm pháp luật, tuy nhiên nam thanh niên này còn thường xuyên thực hiện nhiều màn chạy xe bằng một bánh trên các con phố gây tâm lý nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Ducati Multistrada 1200 Enduro chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt Nam

Tương tự như phiên bản Multistrada thông thường, Ducati Multistrada 1200 Enduro vẫn được trang bị động cơ là loại V-Twin với hệ thống điều khiển thời gian đóng mở van biến thiên Desmodromic, dung tích 1198,4 phân khối. Động cơ tạo ra công suất tối đa 160 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150 Nm.

- Đối thủ của những KTM 1290 Super Adventure và BMW R1200GS Adventure, sẽ được giới thiệu với các khách hàng Việt vào tuần này.
vào ngày 12/5/2016 tới đây, Ducati Việt Nam sẽ giới thiệu đến các khách hàng Việt mẫu xe Adventure mới của dòng Multistrada 1200 mang tên gọi Enduro. Khi được ra mắt chính thức, đây sẽ là đối thủ nặng ký cho những KTM 1290 Super Adventure và BMW R1200GS Adventure.

Hiện chưa có giá bán chính thức cho xế phượt của Ducati tại thị trường Việt Nam, trong đó, tại thị trường nước ngoài, Multistrada 1200 Enduro có giá bán từ 21.300 đến 23.500 USD tùy phiên bản.
Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2015 vào cuối tháng 11/2015, Enduro mang nhiều đường nét thiết kế góc cạnh và thể thao tương tự như các đàn anh Multistrada khác.

Trong đó, điểm mạnh trên chiếc Adventure mới của dòng Multistrada 1200 là có thể đi xuyên lục địa trên mọi địa hình từ đường nhựa cho đến đường đất.

Ở Enduro, Ducati mang đến cặp vành nan hoa mới với đường kính 19 inch cho bánh trước và bánh sau là 17 inch, đi kèm theo đó là hệ thống treo mới của Sachs cao hơn 30 mm so với Multistrada, giúp cho mẫu Adventure dễ dàng chinh phục nhiều địa hình khó khăn như đồi núi hay băng qua các con suối gồ ghề đá.

Những trang thiết bị đáng chú ý khác là đèn pha LED toàn phần, đèn ôm cua, chân chống giữa, cụm đồng hồ với màn hình màu TFT 5 inch và lốp Pirelli Scorpion Trail II.

Multistrada 1200 Enduro đi kèm tay lái nâng cao, kính chắn gió thùy chỉnh độ cao, yên hẹp hơn và bàn đặt chân làm bằng thép đi kèm vỏ cao su tháo lắp tùy ý.
Ducati Multistrada 1200 Enduro có 4 chế độ lái là Enduro, Sport, Touring và Urban, đi kèm là những hệ thống điện tử mới được trang bị bao gồm hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hệ thống này được kích hoạt khi Ducati Multistrada 1200 Enduro đứng im và chân chống gạt lên.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Những chiếc xe Honda trong mắt của người Việt Nam

Tôi thích chiều tàn hoàng hôn, tôi thích cái cách mặt trời buông xuống như chính con người trong tôi, trầm lặng và yên bình. Mặc dòng đời xối xả cứ trôi, hoàng hôn là lúc để chính tôi sống chậm lại, tựa lưng vào người bạn đường của mình nghĩ về ước mơ tìm đến những con đường mới mà mai đây, chúng tôi sẽ cùng nhau chinh phục.

Đối với nhiều người Việt Nam, chiếc xe máy Honda không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là niềm say mê tốc độ của tuổi trẻ và sự hấp dẫn về kiểu dáng, tiếng động cơ, ống xả.
Mặc dù những chiếc xe mang thương hiệu Honda xuất hiện rất sớm tại Việt Nam nhưng phải mãi đến năm 1996 thì Honda Việt Nam mới chính thức được ra đời. Trong suốt 20 năm qua, hàng triệu chiếc xe Honda từ xe số, xe côn và cả xe tay ga đã được những khách hàng trong nước sử dụng làm phương tiện đi lại hàng ngày; trong đó có những chiếc xe đã trở thành những kỷ vật của các gia đình người Việt.

Triễn lãm những bức ảnh ấn tượng của cuộc thi “Honda trong tôi” thu hút được sự quan tâm của nhiều người

Và để tri ân những khách hàng đã ủng hộ, gắn bó với Honda Việt Nam trong suốt gần 20 năm qua, Honda Việt Nam đã tổ chức Cuộc thi ảnh “Honda trong tôi” với mong muốn tạo sân chơi cho các khách hàng chia sẻ những khoảnh khắc tuyệt vời của mình bên chiếc xe. Đây cũng là dịp để những khách hàng của Honda Việt Nam chia sẻ những cảm nhận của mình về những chiếc xe Honda đã đồng hành cùng họ trong suốt 20 năm qua.

Với hàng nghìn bức ảnh được gửi về cho ban tổ chức cuộc thi “Honda trong tôi” và qua nhiều vòng chấm điểm công tâm, Bộ ba giám khảo gồm Nhiếp ảnh gia Maika Elan, nhiếp ảnh gia Na Sơn và ông Hồ Mạnh Tuấn – Tổng giám đốc thứ nhất Công ty Honda Việt Nam – đã đưa ra được kết quả chung cuộc của cuộc thi với 9 bức ảnh mang nhiều tình cảm, kỷ niệm của người Việt Nam với những chiếc xe Honda.

Ngày 10/3 vừa qua, nằm trong khuôn khổ lễ kỉ niệm 20 năm công ty, Honda Việt Nam đã tổ chức một buổi triển lãm ảnh trưng bày những bức ảnh được ban giám khảo của cuộc thi “Honda trong tôi” đánh giá là ấn tượng với góc chụp và những lời bình đầy cảm xúc tại Hà Nôi. Nhiều khách tham quan tại triển lãm ảnh “Honda trong tôi” đánh giá những bức ảnh tham gia cuộc thi gắn liền với cảm xúc chân thật, đời thường nhưng rất ý nghĩa của người Việt với chiếc xe Honda.

Chiếc xe Honda này là bạn đồng hành cùng tôi suốt mấy chục năm qua, là kỷ vật yêu quí nhất của tôi. Nó và tôi như hình với bóng, hàng ngày chúng tôi không thể sống thiếu nhau. Nó đã giúp tôi vượt hàng nghìn cây số trong thời gian qua, có những ngày nắng, ngày mưa, ngày ngập nước …nó có một sức chịu đựng cực kỳ bền bỉ theo thời gian. Cám ơn Honda

Là một người đam mê nhiếp ảnh, tôi luôn phải khám phá những địa danh mới, đi qua những đoạn đường chông gai và trắc trở. Chính vì vậy, Honda đã trở thành người bạn đồng hành thân thiết để tôi có thể sáng tác những bức ảnh đẹp nhất thỏa mãn đam mê của mình

Là người yêu thích những dòng xe Honda, đặc biệt nhất trong tôi và tất cả những người bạn của tôi là chiếc Honda Super Cub đã trở thành một huyền thoại. Đến tận hôm nay, nó vẫn luôn là một niềm đam mê bất tận, một cầu nối để tất cả chúng tôi gặp gỡ nhau, cùng nhau sẻ chia và đồng hành trong mọi cuộc hội ngộ, thậm chí là một sự kiện lớn nhất trong cuộc đời mình.

Ảnh chụp cách đây đã hơn mười năm , vào chiều mồng một Tết , trên dốc Bến Ngự , Huế . Cả nhà trên xe Cub81 đi chúc Tết ông bà ngoại . Bây giờ con gái đã vào đại học , nhìn lại ảnh vẫn thấy như mới ngày hôm qua.

Honda - người bạn trên mọi cung đường.7 năm gắn bó với chiếc xe Wave RSX có biết bao kỷ niệm khó quên. Trong những hành trình đã qua, chiếc xe đã cùng tôi rong ruổi trên những con đường đầy nắng gió từ miền Tây yên bình đến những con đường đất đỏ Tây Nguyên và cả những con đường ven biển tuyệt đẹp. Honda đã cùng tôi làm nên những hành trình thật thú vị theo cách đơn giản như thế !

Là con gái, tôi từng rất đắn đo khi chọn cho mình dòng Honda CBR150 - dòng môtô vốn vẫn luôn mặc định dành cho nam giới. Tuy nhiên, sau gần 2 năm, trải qua bao cung đường từ Nam đến Bắc, chiếc xe chứng minh là lựa chọn tốt nhất, mạnh mẽ một cách hoàn hảo.

Niềm vui mỗi lần về quê của tôi là được ra vườn chuối thu hoạch cùng mẹ. Tôi đứng lên chiếc xe Honda huyền thoại chặt chuối giúp mẹ tôi, chân tôi giả vờ run, tôi kêu sắp ngã để làm nũng mẹ, tôi thích cảm giác lúc đó. Tôi như một đứa trẻ con đang chực ăn vạ vậy. Không biết chiếc Honda đó có từ bao giờ nhưng nó đã trở thành một người bạn thân thiết trong gia đình tôi. Tôi yêu gia đình tôi, tôi yêu Honda!

Qua những bức ảnh có thể thấy rõ sự gắn kết chặt chẽ của các khách hàng Việt Nam với những chiếc xe mang nhãn hiệu Honda. Và cuộc thi ảnh “Honda trong tôi” đã phần nào chuyển tải được những tâm tình cảm của người dùng xe Honda tại Việt Nam. Những người tới tham quan triển lãm ảnh “Honda trong tôi” cũng chia sẻ rằng rất mong muốn Honda Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức các cuộc thi ảnh và triển lãm ảnh để được ngắm nhìn những bức ảnh đẹp, những lời bình đầy cảm xúc về những chiếc xe Honda trong thời gian tới đây.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Khách hàng Việt Nam chi thêm 700 triệu Đồng cho màu sơn "lạ" trên Mercedes G63 AMG

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp AMG. Động cơ cho phép ông vua trong dòng xe SUV mất khoảng thời gian 5,3 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Chiếc Mercedes G63 AMG vừa cập bến thị trường Việt Nam sở hữu nước sơn ngoại thất màu đỏ Tomato bắt mắt.

Một chiếc Mercedes G63 AMG vừa được Mercedes-Benz nhập khẩu về nước theo đơn đặt hàng của một khách hàng, so với những chiếc G63 AMG xuất hiện trước đó, ông vua địa hình của tay chơi này sở hữu bộ áo khá độc đáo màu đỏ Tomato.

Theo nhiều nguồn tin vị khách hàng đã đích thân sang tận nước Áo, quê hương của G-Class, để đặt hàng màu sơn theo ý muốn và tham gia trải nghiệm xe trước khi được Mercedes-Benz đưa về nước.

Để sở hữu màu sơn độc đáo này khách hàng đã chi trả thêm 700 triệu Đồng. Được biết chiếc Mercedes-Benz G63 AMG màu độc này khi về nước có giá bán vào khoảng 8,3 tỷ Đồng.
Dòng xe G63 AMG tại thị trường Việt Nam không còn xa lạ gì với các tay chơi Việt, trong đó, những biển tứ hay ngũ quý thường được ưu ái xuất hiện trên ông vua địa hình thế hệ mới.

Kể từ khi được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1979, đến nay Mercedes-Benz G63 AMG vẫn đi kèm thiết kế ngoại thất không thay đổi nhiều. Có chăng chỉ là trang bị thêm một số tính năng mới như đèn pha bi-xenon hay dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Bên trong "ông vua địa hình", hãng Mercedes-Benz vẫn chăm chỉ nâng cấp với những trang bị hiện đại và cao cấp nhất như bảng điều khiển mới, bậc lên xuống, các bàn đạp, ghế cùng ốp cửa bọc da thật do AMG chế tạo riêng.
Ngoài ra, khách hàng cũng có thể yêu cầu trang bị thêm các gói tùy chọn cao cấp cho Mercedes-Benz G63 AMG.

Mercedes-Benz G63 AMG sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít, sản sinh công suất tối đa 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm.

Ngoài ra, Mercedes-Benz G63 AMG còn được trang bị la-zăng 20 inch và phanh đĩa hiệu suất cao cỡ lớn, đi kèm kẹp phanh màu đỏ của AMG. Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz G63 AMG tiêu chuẩn có giá bán chính hãng hơn 7,2 tỷ Đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

14 bước để thực hiện quy trình đồng sơn cho những chiếc xe sang

Trước khi sơn, đặc biệt là đối với các xe cần thay đổi màu sơn so với màu sơn gốc, chuyên viên pha màu sẽ sử dụng thiết bị pha sơn và thẻ phun màu để sơn mẫu. Sau đó, chuyên viên dùng đèn để đối chiếu với màu gốc, kết hợp với kiểm tra bằng ánh sáng tự nhiên.

Đối với những dòng xe sang trọng như Porsche, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Lexus hay dòng siêu sang như Rolls-Royce vẫn phải tuân thủ 14 bước đồng sơn sau đây.
Vào sáng nay, ngày 12/5/2016, Vietnam Star Automobile đã khai trương trung tâm đồng sơn quy mô hiện đại nhất Việt Nam tại Quận 7. Khởi công từ tháng 5/2015, sau một năm, trung tâm dịch vụ đồng sơn đã chính thức đi vào hoạt động với tổng số vốn đầu tư lên đến 5 triệu đô la Mỹ cùng diện tích sử dụng gần 9.200 m2.

Ngoài dòng xe chính Mercedes-Benz, trung tâm còn có thể đáp ứng nhu cầu đồng sơn cho tất cả các thương hiệu xe sang khác như Porsche, Audi, BMW, Lexus hay các thương hiệu cao cấp như Rolls-Royce, tuy nhiên tất cả đều được tuân thủ theo 14 bước giống nhau.

Theo đại diện Vietnam Star, trung tâm có thể làm đồng sơn cùng lúc từ 10 đến 15 xe mỗi ngày để giảm thiểu đáng kể thời gian chờ đợi của khách hàng. Với những vết xước nhỏ, khách có thể nhận xe trong ngày (chỉ sau 4-6 tiếng). Đặc biệt Vietnam Star có chương trình hợp tác cùng đối tác là các công ty bảo hiểm nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ đồng sơn.

"Thị trường xe sang tăng trưởng trong những năm qua, kéo theo nhu cầu đồng sơn cho xe sang cũng tăng lên đáng kể. Khách hàng cũng rất khắt khe về mặt chất lượng cao nhất với thời gian chờ tối thiểu và chi phí hợp lý. Vietnam Star Automobile hi vọng sẽ đáp ứng nhu cầu của khách hàng ở cả ba tiêu chí này và là trung tâm đồng sơn đáng tin cậy của khách hàng bất cứ khi nào cần đồng sơn cho xe". Ông Eugene Losew, tổng giám đốc Vietnam Star Automobile chia sẻ.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Triệu hồi xe Lexus ES 250 và ES 350 tại Việt Nam do lỗi phanh

Đại lý Lexus của TMV sẽ tiến hành kiểm tra các xe nằm trong diện ảnh hưởng và trong trường hợp cần thiết sẽ thay thế bộ chấp hành phanh mới hoàn toàn miễn phí. Theo dự kiến, thời gian kiểm tra và thay thế bộ chấp hành phanh trên dòng xe Lexus ES 250 & ES350 sẽ mất khoảng 0,4 - 4,7 giờ cho mỗi xe. Chủ sở hữu của các xe Lexus ES250 & ES350 nằm trong diện bị ảnh hưởng sẽ nhận được thư mời hoặc điện thoại thông báo tham dự
Toyota vừa phát lệnh triệu hồi 2 dòng xe thuộc thương hiệu Lexus là ES 250 và ES 350 do vấn đề ở hệ thống phanh.
Chương trình triệu hồi đã được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê chuẩn và sẽ bắt đầu triển khai kể từ ngày hôm nay, 12/5 tại 2 Đại lý chính thức của hãng là Lexus Thăng Long ở Hà Nội và Lexus Trung tâm Sài gòn ở TP.HCM.

Đây là chương trình được Toyota Việt Nam (TMV) thực hiện theo chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho một số dòng xe. Theo đó, tại Việt Nam, có tổng số 113 xe Lexus được TMV nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản có thể bị ảnh hưởng. Cụ thể, có 61 xe ES 250 và 52 xe ES 350, được sản xuất trong khoảng thời gian từ 10/9/2015 - 18/2/2016 nằm trong diện này.

Theo thông tin từ Toyota, những xe Lexus trên được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều khiển lực kéo (TRC), hệ thống điều khiển ổn định xe (VSC) và được điều khiển bởi bộ chấp hành phanh. Do vậy, nếu bộ chấp hành phanh bị lỗi sẽ dẫn đến việc điều khiển hoạt động của hệ thống ABS, TRC & VSC không chính xác, làm giảm tính ổn định xe khi vận hành, do đó, có khả năng tăng nguy cơ va chạm.

Nguyên nhân của hiện tượng này có khả năng gioăng chữ O bên trong cụm bơm của một số bộ chấp hành phanh bị lỗi, dẫn đến sự điều chỉnh áp suất của bộ chấp hành phanh không phù hợp, và khả năng gây ra việc điều khiển hệ thống ABS, TRC & VSC không được chính xác.

Đối với những xe Lexus ES350 và ES250 nhập khẩu không chính hãng cũng sẽ được hỗ trợ kiểm tra và thay thế bộ chấp hành phanh miễn phí sau khi có sự đồng ý của Toyota Nhật Bản.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Thứ Ba, 28 tháng 6, 2016

Hàng loạt xe Audi, Lexus, Toyota, Chevrolet ở Việt Nam bị triệu hồi

Theo thông tin của tập đoàn Toyota, những xe Lexus trên được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều khiển lực kéo (TRC), hệ thống điều khiển ổn định xe (VSC) và được điều khiển bởi bộ chấp hành phanh. Do vậy, nếu bộ chấp hành phanh bị lỗi sẽ dẫn đến việc điều khiển hoạt động của hệ thống ABS, TRC và VSC không chính xác, làm giảm tính ổn định xe khi vận hành, do đó, có khả năng tăng nguy cơ va chạm. Dự kiến, thời gian kiểm tra và thay thế bộ chấp hành phanh trên dòng xe Lexus ES 250 và ES350 sẽ mất khoảng 0,4 - 4,7 giờ cho mỗi xe.

Gần 2.600 xe Mitsubishi Zinger thuộc diện triệu hồi
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, hàng loạt thương hiệu ô tô lớn tại Việt Nam như Audi, Lexus, Toyota, Chevrolet, Mitsubishi tại Việt Nam phải triệu hồi xe.
Cụ thể, Audi Việt Nam phải triệu hồi 4 chiếc Audi Q5 2.0 nhập khẩu từ Đức để kiểm tra và thay thế túi khí bên hông trái hoặc phải của hàng ghế trước do nguy cơ lỗi các túi khí này. Cụ thể, trong một số trường hợp có thể đường ống dẫn khí bị kích hoạt quá áp suất gây tổn thương cho người lái hoặc hành khách ở ghế trước. Thời gian kiểm tra, thay thế dự kiến 2-3 giờ mỗi xe, thực hiện từ 20/5/2016 – 20/5/2017.

Hôm 16/5, Toyota Việt Nam công bố triệu hồi 2.410 xe Camry 2.0E sản xuất trong khoảng 1 năm trở lại đây để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ trước nguy cơ hoạt động không ổn định, thậm chí chết máy khi giảm tốc độ.

Cụ thể, Toyota Việt Nam cho biết, chương trình triệu hồi mới được áp dụng với 2.410 xe Camry 2.0E sản xuất từ 6/4/2015 đến 1/4/2016. Thời gian để kiểm tra và cập nhật phần mềm bộ điều khiển động cơ xe Camry 2.0E sẽ mất khoảng 0,7 giờ - 1,4 giờ/xe.

Cũng trong ngày 16/5, GM Việt Nam bắt đầu triệu hồi 39 xe Chevrolet Aveo để kiểm tra và khắc phục hiện tượng bong mối hàn của giá lắp định vị dây phanh tay với sàn xe phía trước. Theo Cục Đăng kiểm, việc này có thể ảnh hưởng tới chức năng của phanh đỗ xe và không đạt hiệu quả của phanh tay trong trường hợp sử dụng phanh tay để phanh khẩn cấp. Thời gian khắc phục lỗi dự kiến khoảng 1,7 giờ mỗi xe.

Trước đó, ngày 12/5, Toyota Việt Nam cũng công bố triệu hồi 113 xe Lexus ES 250 và ES 350 do công ty này nhập khẩu và phân phối để kiểm tra và thay thế bộ chấp hành phanh. Cụ thể, có 61 xe ES 250 và 52 xe ES 350 được sản xuất trong khoảng thời gian từ 10/9/2015 – 18/2/2016 thuộc diện triệu hồi.

Số lượng xe triệu hồi nhiều nhất đợt này thuộc về thương hiệu Mitsubishi với 2.581 xe đa dụng Zinger sản xuất từ 4/9/2008 đến 17/10/2012 do nguy cơ lỗi ngòi nổ túi khí phía trước người lái, khi áp suất được tạo ra quá lớn làm cho vỏ túi khí hoặc các chi tiết nhỏ bị vỡ bắn ra gây tổn thương cho người lái. Thời gian kiểm tra thay thế dự kiến 0,5 giờ/xe, bắt đầu thực hiện từ 1/6/2016 đến 31/5/2017.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Giải mã biển số của Lamborghini Huracan chính hãng thứ 2 tại Việt Nam

Điểm khác biệt của chiếc Huracan này so với toàn bộ anh em khác đã xuất hiện tại Việt Nam trước đó là cùm phanh gốm màu da cam nổi bật.
Chi tiết này khiến nhiều người dễ dàng nhận ra chiếc Huracan trắng là chính hãng hay nhập ngoài.

Chiếc Lamborghini Huracan chính hãng thứ 2 tại Việt Nam mang nước sơn trắng vừa ra biển số TP. HCM cách đây không lâu với ý nghĩa "Lộc Phát Nhất Mãi Lộc".

Ngày 21/5, chiếc Lamborghini Huracan màu trắng chính hãng duy nhất tại Việt Nam (chiếc còn lại màu xám đã có chủ nhân vào năm ngoái) xuất hiện trên phố Sài thành với biển kiểm soát trắng tinh, mang hàm ý Lộc Phát Nhất Mãi Lộc, tuy nhiên, sau gần 5 ngày có biển số, siêu xe này vẫn chưa được chủ nhân cho đi đăng kiểm để hoàn tất các thủ tục lăn bánh trên phố.

Được biết siêu xe này được một đại gia ở Sài Gòn "thu nạp" sau khi Lamborghini Hà Nội trưng bày tại một trung tâm mua sắm sầm uất. Đây mới là chiếc Huracan chính hãng thứ 2 có chủ nhân trong khi trên cả nước, đã có 7 chiếc được mua đi, bán lại không chính hãng.


Lamborghini Huracan được trang bị động cơ V10 5.2 lít sản sinh công suất cực đại 610 mã lực. Tăng tốc 0-100km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc cực đại trên 300km/h.
Giá bán của Lamborghini Huracan tại Việt Nam khoảng 15 tỷ đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Đây là cách vận chuyển người trong những ngày mưa ngập nước tại Hà Nội

Mỗi lượt vận chuyển có từ 10 đến 15 hành khách và theo nhiều nguồn tin chi phí cho một người là 20.000 VNĐ, một hành khách cho biết, cứ đi qua ổ gà hay nắp cống, người được vận chuyển lại lắc lư và phải nắm chặt vào thành máy xúc mới không bị ngã xuống nước.
Các tuyến phố Hà Nội gần như biến thành sông trong trận mưa kéo dài gần 10 tiếng, vì thế một kiểu vận chuyển người dân ra khỏi các chỗ ngập bằng máy xúc đang thu hút khá nhiều sự chú ý.
Trận mưa lớn kéo dài từ tối 24 đến sáng 25/5 khiến các tuyến phố tại Hà Nội bị ngập nặng, trong đó, nhiều ô tô nằm "chết cứng" giữa biển nước và nhiều người dân dù đã chọn cách đi bộ tuy nhiên cũng gặp khá nhiều khó khăn khi đến cơ quan.

Trong đó đoạn video quay lại cách vận chuyển hành khách ra khỏi chỗ bị ngập nước đang thu hút khá nhiều sự chú ý của cư dân mạng. Được biết đoạn video được quay tại một khu đô thị gần Quận Từ Liêm, Hà Nội, trong đó phương tiện vận chuyển người dân ra là chiếc máy xúc.

Dịch vụ vận chuyển người dân ra khỏi chỗ ngập bằng máy xúc khá được ưa chuộng tại Hà Nội vào sáng này

Cách vận chuyển này trong ngày hôm nay, 25/5/2016, được nhiều người dân tại khu đô thị này và các nơi khác khá ưa chuộng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Dịch vụ chở xe máy qua đường ngập nước đắt hàng tại Hà Nội

Công an và lực lượng trật tự phường được bố trí hai đầu chỗ đoạn đường ngập nhưng cũng không thể ổn định đám đông.
Sáng nay, nhiều người dân tại quận Hà Đông, Hà Nội, đã chấp nhận trả phí 30.000 Đồng/lượt để được chở cả người lẫn xe máy qua đoạn đường ngập nước sâu.
Sáng nay, nhiều đoạn đường tại thủ đô Hà Nội đã chìm trong biển nước sau trận mưa lớn kéo dài. Nhiều người dân đi làm bằng xe máy đã không thể vượt qua đoạn đường ngập sâu trong nước. Có đoạn nước ngập cao tới yên xe máy.

"Cái khó ló cái khôn", những người dân tại điểm ngập úng quận Hà Đông, Hà Nội, nhanh chóng mở dịch vụ chở người và xe qua "sông" bằng ô tô tải nhỏ cũng như xe chở hàng. Cùng xem những hình ảnh của dịch vụ này vào sáng nay tại khu vực quận Hà Đông.
Xe tải nhỏ, xe chở hàng được tận dụng với khả năng chở được khoảng 6 xe và 12 người trong một chuyến.
Giá mỗi lượt chở là 30.000 Đồng/người nhưng nhiều người vẫn chấp nhận để có thể đi qua đoạn đường ngập.

Trao đổi với phóng viên, một chủ xe cho biết từ sáng anh đã có được hàng chục chuyến chở xe và người qua đường ngập.
Ván gỗ, bọc tre, tấm lợp... được tận dụng làm cầu lên xe tải.

Hai người phụ nữ bước lên cầu để leo vào thùng xe tải.
Mỗi dịch vụ gồm 1 lái xe và 2 người nâng xe máy. 2 người này cũng đứng ra gọi khách và thu tiền ở hai đầu đoạn đường ngập nước.

Cả công nông cũng được sử dụng làm thuyền qua sông.
Nhiều người do dự không muốn thuê dịch vụ qua đường ngập.

Có người cố lái xe máy qua đoạn đường ngập nhưng đi được một đoạn khoảng 30 mét là xe chết máy vì ngập sâu.

Hàng loạt người đi ô tô, xe máy phải dừng lại trước đoạn đường ngập.
Có người quay đầu ngược trở lại khi gặp đoạn đường ngập sâu.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Rolls-Royce cùng bộ đôi SUV lội nước ở Hà Nội


Tuy nhiên nếu để ý kỹ có thấy cụm đèn hậu của chiếc Rolls-Royce xuất hiện đèn báo lùi xe, có thể người cầm lái chiếc xe siêu sang sợ rằng khi băng qua dòng nước có thể gặp nhiều chướng ngại vật như ổ gà đang "ẩn nấp" đâu đó sẽ làm hư hỏng chiếc xe và việc quay đầu chọn hướng khác là hợp lý.

Rolls-Royce quay đầu khi đi vào con phố ngập nước, còn Mercedes G-Class và Range Rover lại thể hiện dòng xe SUV có thể chinh phục nhiều địa hình, kể cả khi đường phố Hà Nội gần như biến thành sông.
Cơn mưa lớn bắt nguồn từ tối 24 và kéo dài đến rạng sáng ngày 25/5/2016, khiến nhiều tuyến đường tại Hà Nội gần như biến thành sông, trong đó, nhiều chiếc ô tô bị ngập qua bánh xe và phải nằm chịu trận trong dòng nước mênh mông tại các tuyến phố.

Một số hình ảnh về những chiếc xe siêu sang như Rolls- Royce Ghost hay các dòng xe SUV như Mercedes G-Class, Range Rover bì bõm lội nước tại Hà Nội cũng nhận được nhiều sự chú ý của cư dân mạng.

Trong đó, đặc biệt là hình ảnh chiếc xe siêu sang có giá bán chính hãng hơn 20 tỷ Đồng, Rolls-Royce Ghost xuất hiện trong con phố ngập nước nhận được nhiều sự quan tâm. Trong đó, nhiều cư dân mạng cho rằng với mực nước ngập "khiêm tốn" chiếc xe siêu sang này có thể dễ dàng vượt qua.

Ngoài hình ảnh chiếc xe Rolls-Royce quay đầu khi gặp "biển nước" phía trước, một chiếc Mercedes G-Class khi băng qua đoạn đường ngập tạo thành cột sóng lớn hai bên hông xe cũng thu hút nhiều sự chú ý. Nhiều cư dân mạng cho rằng nếu nhẹ chân ga có lẽ hình ảnh "ông vua địa hình" lội nước tại Hà Nội sẽ trở nên đẹp mắt hơn.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Cặp đôi nam nữ đi Honda SH để ăn trộm...xe Honda SH

Cảnh cặp đôi nam nữ hỗ trợ nhau ăn cắp một chiếc xe Honda SH Mode dựng trước một cửa hàng khiến nhiều người phải ngỡ ngàng. Điều bất ngờ là cặp đôi này đã lái Honda SH Mode vào cửa hàng để ăn cắp chiếc xe giống hệt, chỉ khác màu.

Camera an ninh của cửa hàng đã ghi lại cảnh một cặp đôi nam nữ đi Honda SH Mode tiến vào một cửa hàng và ăn cắp một chiếc Honda SH Mode y hệt, chỉ khác màu sắc.

Nhiều người cho rằng, rất có thể chiếc Honda SH Mode mà cặp đôi này sử dụng là tang vật của phi vụ ăn cắp trước đó. Nhiều khả năng cặp đôi nam nữ sử dụng chiếc Honda SH Mode để đánh lạc hướng và thực hiện hành vi ăn trộm tiếp theo.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Dự án BOT ở Hà Nội – Bắc Giang do Ocean Group góp vốn đã chính thức thu phí


Dự án cao tốc Hà Nội – Bắc Giang có tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỉ đồng, được khởi công từ ngày 22/02/2014 và chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 03/01/2016, vượt tiến độ 06 tháng so với kế hoạch; Ngày 05/5/2016, Dự án tiến hành thu phí thử nghiệm và được Bộ GTVT chính thức ban hành quyết định cho phép thu phí hoàn vốn chính thức từ 0 giờ ngày 25/5/2016 sau khi nhà đầu tư dự án đã hoàn thiện toàn bộ các điều kiện để thu phí.

Từ ngày 25/5/2016, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang (cao tốc Hà Nội-Bắc Giang) chính thức được phép thu phí hoàn vốn đầu tư.
Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang được đầu tư bởi liên danh CTCP Tập đoàn Đại Dương (OceanGroup, OGC ), Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex, VCG), CTCP đầu tư và Thương mại 319 và CTCP đầu tư Văn Phú Invest. Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) là đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty CP đầu tư BOT Hà Nội-Bắc Giang.

Với Dự án BOT đầu tiên này, OceanGroup góp 21%. Ông Lê Huy Giang – Tổng Giám đốc OceanGroup nói: “Tham gia dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang đã cho chúng tôi thêm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư vào các dự án giao thông được xã hội hóa; bên cạnh đó, Dự án sẽ đưa lại cho Công ty một nguồn tiền ổn định ngay sau khi được phép thu phí hoàn vốn đầu tư.”

Ông Giang cũng cho biết, tới đây, Ocean Group có thể tiếp tục tham gia các dự án đầu tư giao thông theo hình thức BOT hay PPP phù hợp với điều kiện và kinh nghiệm.

Mức phí của dự án được quy định tại Thông tư 28/TT-BTC ngày 22/2/2016 của Bộ Tài chính. Theo đó, đối với vé lượt, mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt được áp dụng đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 22 tấn và các loại xe buýt vận tải công cộng. Mức phí cao nhất là 200.000 đồng/lượt được áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Xe tay ga "cực độc" Peugeot Django Allure đã về tới Việt Nam

Hiện chưa rõ chiếc xe Peugeot Django Allure này về sở hữu động cơ gì bởi Django có tới 3 tuỳ chọn động cơ cho khách hàng với động cơ 2 và 4 kỳ với dung tích 50cc có công suất tối đa 4,1 - 3,81 mã lực; tiếp đến là động cơ 4 kỳ, dung tích 125cc, sản sinh công suất tối đa 10,2 mã lực; và cuối cùng là động cơ xi-lanh đơn, hút khí tự nhiên, làm mát bằng gió, 4 kỳ, dung tích 150cc, tạo ra công suất tối đa 11,3 mã lực.
Được ra mắt tại triển lãm EICMA 2013, mẫu xe Peugeot Django với 4 phiên bản Heritage, Sport, Evasion và Allure đã làm xao xuyến trái tim những người yêu thích chất lãng mạn của nước Pháp. Và phải mãi đến tháng 6/2016, chiếc Peugeot Djange phiên bản Allure mới bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam.

Xuất hiện trong một kho lưu xe tại Hà Nội, chiếc xe Peugeot Django nhanh chóng thu hút được sự quan tâm bởi kiểu dáng thiết kế lạ mắt và đậm chất Pháp của mình.
Với thiết kế trường xe khi chiều dài trục cơ sở của xe lên tới 1.367 mm và chiều dài xe tới 2.162mm, có thể thấy Peugeot Django sẽ mang lại nhiều không gian cho người ngồi trên xe.

Chiếc xe Peugeot Django về Việt Nam thuộc phiên bản Allure với đặc trưng nhận dạng ở màu sơn đen kết hợp nâu cùng yên rời cổ điển. Thêm vào đó còn có thùng đồ sau để người lái xe có thể mang thêm hành trang.
Mặt đồng hồ của Peugeot Django Allure được thiết đơn giản và tròn trịa với vòng đồng hồ tốc độ bên ngoài và mặt đồng hồ LCD hiện thị đa thông tin bên trong.

Đuôi xe khá đặc trưng với các đường bo mềm mại.
Cốp để đồ phía sau của Peugeot Django Allure.
Peugeot Django được trang bị phanh đĩa 200mm ở cả bánh trước và bánh sau. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống phanh SBC (Synchro Braking Concept). Đây là dấu hiệu cho thấy chiếc Peugeot Django Allure về Việt Nam không phải bản động cơ 50cc.

Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Lamborghini Huracan cầu sau chính hãng lại tăng giá 5 tỷ Đồng sau 1/7

Cũng theo thông tin từ Lamborghini Hà Nội, kể từ ngày 28/5/2016 đại lý ủy quyền chính hãng duy nhất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào sử dụng hệ thống xây dựng cấu hình xe Lamborghini trực quan (phiên bản mới nhất) dành cho khách hàng. Phần mềm Lamborghini Car Configurator này cho phép khách hàng thực hiện mọi yêu cầu cá nhân hóa theo chương trình Ad Personam của Lamborghini toàn cầu.

Ngày 26/5, Lamborghini Hà Nội công bố giá bán của mẫu Huracan cầu sau chính hãng duy nhất tại Việt Nam là 14,388 tỷ Đồng và tăng lên 19,899 tỷ Đồng sau ngày 1/7 tới đây.
Sau khi hoàn thành thủ tục thông quan, Lamborghini Hà Nội đã chính thức công bố giá bán lẻ của Lamborghini Hurcan LP580-2 tại thị trường Việt Nam. Theo Lamborghini Hà Nội, giá bán lẻ công bố 14,388 tỷ Đồng này là giá bán lẻ trước thời điểm thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi chính thức có hiệu lực. Kể từ sau ngày 1/7/2016, giá bán lẻ dành cho dòng xe Huracan LP580-2 tại thị trường Việt Nam sẽ được bán với mức giá từ 19,899 tỷ Đồng.

Mẫu xe này chính thức về Việt Nam từ giữa tháng 4 vừa qua. Đây là mẫu Huracan chính hãng thứ 3 tại Việt Nam. Hai chiếc đầu tiên đều đã có chủ nhân là các đại gia tại Sài Gòn.

Để giúp cho khách hàng có cơ hội trải nghiệm đầy đủ các tính năng của dòng xe Huracan LP580-2, trong tháng 6 năm 2016 Lamborghini Hà Nội sẽ phối hợp với học viện đào tạo Lamborghini Accademia triển khai Intensivo Program, chương trình lái và trải nghiệm tại Imola, một trong những trường đua nổi tiếng nhất tại Ý. Tham gia chương trình Intensivo Program, khách hàng có cơ hội để cải thiện kỹ năng lái xe thậm chí kiểm tra các giới hạn của mình về khả năng điều khiển xe ô tô.


Với những khách hàng đam mê tốc độ, các huấn luyện viên sẽ yêu cầu bạn đóng vai những tay đua đích thực trên đường đua Imola Circuit sau khi được đào tạo các kỹ năng đua xe cơ bản. Thông số kỹ thuật của đường đua được công bố, sau mỗi vòng đua kết quả phân tích sẽ được thông báo giúp bạn nhận biết được sự cải thiện kỹ năng cũng như cảm nhận được những tính năng ưu việt của Huracan LP580-2 nói riêng và các dòng xe của Lamborghini nói chung.

Chương trình này không chỉ áp dụng cho khách hàng mua xe Lamborghini chính hãng trong tháng 6 năm 2016.

Với mỗi tùy chọn, hệ thống sẽ hiển thị trực quan trên màn hình cỡ lớn giúp khách hàng có thể hình dung dễ hơn hoặc thay đổi tùy chọn thuận tiện hơn, đặc biệt là tùy chọn nội thất nơi khách hàng có thể cá nhân hóa tối đa theo sở thích của mình. Ngoài ra, các chuyên gia thiết kế nội thất và nhà thiết kế thời trang của Lamborghini tại Sant’Agata, Bologna, Ý cũng tham gia tư vấn cách phồi màu nội thất hay thiết kế logo cá nhân cho khách hàng trực tuyến ngay trên hệ thống này. Lamborghini Car Configurator giúp khách hàng hiện thực hóa siêu xe trong mơ của mình, cũng như khiến trải nghiệm mua siêu xe của khách hàng thực sự trọn vẹn.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Trải nghiệm Hà Nội – Đà Nẵng cùng Ford Fiesta: Chỉ tốn 1 lần đổ xăng

Xe có tổng cộng 7 túi khí cho cả người lái và hành khách trên xe, gồm túi khí trên vô-lăng, 2 túi khí rèm, 2 túi khí hông phía trước, túi khí táp-lô cho hàng ghế trước và cả túi khí bảo vệ đầu gối người lái.

Không chỉ phù hợp với những cung đường phố chật hẹp, Ford Fiesta còn là một chiếc xe hoàn hảo cho những buổi đi chơi đường đài bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó.
Việc sử dụng những mẫu xe cỡ nhỏ, tiện dụng nhưng vẫn đáp ứng đủ nhu cầu của cá nhân, gia đình đang là xu thế mới trong việc lựa chọn xe hơi của nhiều người. Không chỉ phù hợp với điều kiện giao thông ở các thành phố lớn, nhiều người còn sử dụng chính những chiếc xe cỡ nhỏ để đi du lịch cùng gia đình và bạn bè. Trong hành trình “phượt” Hà Nội – Đà Nẵng vừa qua, chúng tôi đã chọn chiếc Fiesta 1.0 EcoBoost làm người bạn đồng hành của mình.

Được đưa về Việt Nam từ năm 2010, Ford Fiesta luôn là một trong những chiếc xe đô thị kiểu mẫu và ghi điểm với khách hàng Việt nhờ thiết kế năng động, các trang bị tiện nghi, công nghệ và cảm giác lái thể thao.

Đặc biệt từ năm 2013, Fiesta phiên bản sử dụng động cơ EcoBoost 1.0L mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu xuất hiện tại Việt Nam đã tạo nên một chuẩn mực mới cho phân khúc xe cỡ nhỏ.

Động cơ EcoBoost 1.0L của Ford hiện đang là một trong những động cơ nhỏ nhất trên thị trường hiện nay nhưng không kém phần mạnh mẽ. Thực chất, EcoBoost 1.0L là sự kết hợp ba quy trình công nghệ để hoạt động tốt hơn mà vẫn giảm tới 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Không chỉ phù hợp với những cung đường phố chật hẹp, Ford Fiesta còn là một chiếc xe hoàn hảo cho những buổi đi chơi đường đài bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó.

Với công suất 125 mã lực đến từ động cơ Ecoboost dung tích 1.0L trên Fiesta và mô-men xoắn cực đại 173 Nm, Fiesta tỏ ra mạnh mẽ hơn nhiều so với dáng vẻ “nhỏ con” của mình.

Trong chuyến hành trình lái xe từ Hà Nội – Đà Nẵng, Fiesta chỉ cần 1 bình xăng đã có thể đi thẳng tới cố đô Huế - cho thấy một khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời của mẫu xe nhỏ gọn này. Ford cho biết Fiesta chỉ dùng tới 5.3 lít nhiên liệu cho quãng đường 100km.

Bên cạnh đó khoang nội thất của Fiesta 1.0 Ecoboost được bố trí khá gọn gàng, hiện đại với thiết kế trẻ trung phù hợp với giới trẻ. Hệ thống giải trí trên Ford Fiesta Ecoboost cũng là một điểm nhấn giúp thu hút khách hàng năng động bao gồm: hệ thống âm thanh gồm 1 đầu CD, cổng kết nối AUX/USB và đặc biệt là hệ thống Microsoft SYNC cho phép kết nối điện thoại rảnh tay. Đặc biệt hệ thống 6 loa trên Fiesta cung cấp trải nghiệm âm thanh khá bất ngờ so với những đối thủ trong phân khúc hạng B.

Ford Fiesta cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp xe không bị trôi tuột khi người lái nhả chân phanh để đạp ga.

Các trang bị an toàn khác trên xe Ford Fiesta Ecoboost phải kể đến là Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EDB, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Có thể nói bên cạnh ưu thế về vóc dáng nhỏ gọn giúp lưu thông dễ dàng trong điều kiện giao thông phức tạp ở các thành phố lớn, thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Fiesta Ecoboost cũng là một trong những ưu điểm hàng đầu khiến nó nhận được nhiều sự yêu mến của khách hàng Việt.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Cầm lái Honda city trên đường đua chuyên nghiệp đầu tiên tại Long An

Trong giới hạn tốc độ theo tiêu chuẩn an toàn tại đường đua Happy Land, mẫu xe sedan hạng B Honda City cho cảm giác vận hành khá tốt.

Trong chuyến trải nghiệm đường đua Happy Land tại Long An, người lái đã có cơ hội cảm nhận những tính năng của Honda City một cách trọn vẹn.
Vào ngày 20/5/2016, Honda đã tổ chức chương trình lái xe trải nghiệm có tên gọi "Fun to Drive" cùng mẫu xe City trên đường đua chuyên nghiệp đầu tiên tại Việt Nam, Happy Land, ở tỉnh Long An. Chương trình này được tổ chức với mục đích mang đến cơ hội trải nghiệm niềm vui cầm lái Honda City với những tính năng vận hành và an toàn như động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, hộp số CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams cùng lẫy gẩy số thể thao, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử VSA. Đây cũng là dịp để người tham dự chương trình có thể nâng cao kỹ năng và kinh nghiệm lái xe cũng như thể hiện khả năng của mình.


Với những bài tập lái như tăng tốc từ 0-80 km/h với khối động cơ có công suất tối đa 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm trên cung đường đạt chuẩn quốc tế kéo dài 1,4 km, Honda City mang lại những trải nghiệm đa dạng cho người lái. Người lái có thể thử nghiệm kiểu tăng tốc như những tay đua chuyên nghiệp thường làm là kỹ thuật Launch Control. Ở kỹ thuật này, người lái sẽ tì chân phanh và chân ga cùng lúc để đạt vòng tua tối đa rồi bất ngờ thả chân phanh để cả chiếc xe lao về phía trước với sức kéo mạnh nhất. Mặc dù không mang lại cảm giác mạnh mẽ như những ô tô thể thao chuyên nghiệp nhưng Honda City cũng phần nào khiến người lái vừa lòng với một chiếc xe sedan hạng B.

Bên cạnh đó, bài thử tay lái với việc sử dụng lẫy gẩy số vô-lăng cùng chế độ S trên hộp số của Honda City cũng giúp mang lại chút cảm giác thể thao cho một mẫu xe nhỏ bé trên đường đua chuyên nghiệp. Theo sự hướng dẫn của các huấn luyện viên đến từ Honda Việt Nam, người lái sẽ nắm bắt được các thời điểm lên/xuống số phù hợp với tốc độ, vòng tua để có thể điều khiển chiếc xe một cách an toàn nhất với thời gian hoàn thành đường đua ngắn nhất.


Honda City nổi bật trong phân khúc xe sedan hạng B với hộp số vô cấp CVT cùng số S và lẫy gẩy số vô-lăng cho cảm giác lái thể thao.
Đoạn đường zíc zắc và những góc cua cho phép người lái Honda City có thể cảm nhận được hệ thống cân bằng điện tử VSA cũng như vô lăng trợ lực điện trên xe hoạt động như thế nào mỗi khi đánh lái. Với hai lần chạy riêng biệt để thử sự khác biệt khi bật/tắt hệ thống cân bằng điện tử VSA, người lái Honda City có thể cảm nhận rõ ràng sự thay đổi về độ ổn định thân xe cũng như khả năng bám đường lúc vào cua. Cuối cùng, bài thử phanh gấp trên đường trơn trượt giúp người lái cảm nhận được chế độ vận hành của hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên Honda City.


Có thể nói, Honda City không phải là một mẫu xe cơ bắp hay siêu xe với khối động cơ hàng trăm mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vài giây. Tuy nhiên, trên đường đua tiêu chuẩn Happy Land cùng những bài lái thử "vừa miếng", Honda City tỏ ra mình là một trong số ít các mẫu xe sedan hạng B có thể mang lại cảm giác lái thể thao cho người vần vô lăng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Saigon Autotech 2016 - Triển lãm xe dành cho xe "nhái"


Ngoài ra, thời gian sạc pin rơi vào khoảng 6 đến 8 tiếng đồng hồ là đầy. Sắp tới chúng tôi cũng sẽ giới thiệu đến các khách hàng Việt bộ sạc di động, tương tự như các loại sạc pin dự phòng tiện lợi trên các dòng điện thoại cảm ứng hiện nay, đại diện hãng ô tô điện đến từ Trung Quốc chia sẻ.

Xuất hiện gần 700 gian hàng trong khuôn viên 15.000 m2, triển lãm Saigon Autotech & Accessories lần thứ 12 diễn ra chỉ để lại ấn tượng là những mẫu mô tô và ô tô "nhái" trắng trợn.
 Vào sáng hôm qua, ngày 26/5/2016, trong khuôn viên rộng 15.000 m2 của Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) Quận 7, đã diễn ra triển lãm Saigon Autotech & Accessories lần thứ 12, quy tụ 700 gian hàng cùng 50 thương hiệu chủ yếu đến từ Đài Loan.

Sau hai năm, không có sự đồng hành của Subaru đơn vị tổ chức màn lái xe mạo hiểm do Russ Swift đảm nhận, thường xuyên thu hút hàng chục nghìn bạn trẻ đến triển lãm theo dõi, Saigon Autotech ngày càng gây thất vọng với nhiều bạn trẻ mê xe.
Nếu như lần thứ 11, triển lãm này còn được cứu vớt bởi dàn xe độ bắt mắt, thì đến kỳ triển lãm thứ 12, Saigon Autotech khiến nhiều người hụt hẫng khi chỉ tìm thấy vài gian hàng trưng bày ô tô và mô tô phân khối lớn, tuy nhiên tất cả đều là những sản phẩm "nhái" trắng trợn đến từ Trung Quốc.

Gian hàng này cho trưng bày 7 mẫu mô tô phân khối lớn, trong đó nhiều người xem dễ dàng nhận ra thiết kế của những chiếc xe này đều nhái lại các dòng mô tô cao cấp như Ducati Scrambler, Honda MSX 125 hay Kawasaki Z1000.

Chiếc xe này có tên gọi Motrac Urban M6 và được xem như bản nhái của mẫu Ducati Scrambler. Tuy nhiên có thể thấy hãng xe đến từ Trung Quốc đã độ lại phần yên theo dáng Café Racer.

Các chi tiết như đèn pha LED, cụm đồng hồ tròn, hay dàn áo đều y đúc như chiếc mô tô 800 phân khối của Ý. Motrac Urban M6 sử dụng động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 50 phân khối. Tại thị trường nước ngoài, Motrac Urban M6 có giá bán gần 2.175 Euro, tương đương 55 triệu Đồng.

Trong số các mẫu xe trưng bày của gian hàng Motrac, đáng chú ý có sự xuất hiện của phiên bản "nhái" chiếc nakedbike đình đám Kawasaki Z1000 2013, được đặt ở vị trí trung tâm gian hàng.

Một gian hàng tại triển lãm Saigon Autotech lần thứ 12 cho trưng bày mẫu xe điện và nhận được nhiều sự quan tâm của giới truyền thông.
Thiết kế tổng thể của chiếc ô tô điện này khá giống với Kia Morning.

Chiếc ô tô điện này mang ngoại thất màu trắng muốt kết hợp cùng màu xanh lá ở nửa thân dưới xe mang đến sự bắt mắt cho người xem.
Nội thất bên trong với ghế bọc da màu kem, các hệ thống giải trí khá đơn điệu .
Một số chi tiết còn được dán carbon khá lạ mắt.
.
Trước đó trên các diễn đàn ô tô tại Việt Nam liên tục xuất hiện nhiều mẫu ô tô điện của Trung Quốc thu hút khá nhiều sự chú ý, trong đó đa phần đều có mức giá bán từ 30 đến 70 triệu Đồng và khiến nhiều bạn trẻ quan tâm.

Cục phó Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Hữu Trí từng chia sẻ, với loại xe 3 bánh, Chính phủ đã có quy định cấm lưu hành trên đường, chỉ cho phép lưu hành một số xe 3 bánh cho người khuyết tật. Với loại ô tô điện 4 bánh phải được nhập khẩu theo đúng quy chuẩn kỹ thuật, được đăng kiểm, đăng ký gắn biển mới được lưu hành.

Theo chia sẻ của đại diện hãng xe đến từ Trung Quốc, mẫu ô tô điện này có thể lăn bánh quãng đường 150 km khi sạc đầy pin.

Tại thị trường Việt Nam, mức giá cho chiếc ô tô điện "nhái" kiểu dáng Kia Morning vào khoảng
"Trái tim" của mẫu ô tô điện xuất hiện tại triển lãm Saigon Autotech 2016.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Hà Nội: Mazda6 vượt đèn đỏ, nên bị Hyundai và xe máy chặn đầu

Người đăng đoạn video cho biết, cả 3 bên đã đứng im như thế trong thời gian đến 15 phút. Sau đó, người dân xung quanh đã can ngăn nên sự việc mới được giải quyết.

Chiếc Mazda6 đã bị cặp đôi Hyundai và xe máy "song kiếm hợp bích" chặn đầu suốt 15 phút.
Sự việc xảy ra tại ngã tư Lò Đúc - Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội và do một người dân quay lại bằng điện thoại di động. Theo người đăng đoạn video lên mạng xã hội, thanh niên cầm lái chiếc Mazda6 màu trắng đã vượt đèn đỏ tại ngã tư kể trên.



Bất bình trước hành động này, 2 người lái chiếc ô tô Hyundai và xe máy đã cùng nhau đứng chặn trước đầu Mazda6. Trong đó, chiếc Hyundai và xe máy đứng đối diện với nhau.

Hi vọng sau sự việc này, người lái chiếc Mazda6 nói riêng và những người điều khiển phương tiện khác nói chung có thể rút ra được bài học cho mình. Vượt đèn đỏ giúp bạn tiết kiệm được vài giây nhưng lại có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Làm hợp đồng “ma” nên hàng chục ôtô tạm nhập tái xuất bị sung công

Về việc các công ty có văn bản, đơn thư đề nghị tái xuất lô ôtô còn tồn tại Việt Nam, lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay, những công ty này chỉ làm dịch vụ cho các đối tác Trung Quốc, không phải tạm nhập, tái xuất theo quy định của Luật thương mại. Do vậy, việc các doanh nghiệp xin trả hàng để tái xuất theo lãnh đạo ngành tài chính là “không có cơ sở.”

Sau khi Bộ Công an phá đường dây buôn lậu xe sang của “Dũng mặt sắt” năm 2013, cơ quan hải quan đã tiến hành rà soát toàn bộ 26 ôtô tạm nhập tái xuất đang tồn ở Việt Nam, chờ xuất sang Trung Quốc.
Xác minh của Tổng cục Hải quan cho thấy, hợp đồng mua, bán hàng chục xe ôtô tạm nhập tái xuất đang tồn ở Việt Nam đều là giả với các doanh nghiệp có tên trong hợp đồng ở Hong Kong (Trung Quốc) và Trung Quốc đại lục không tồn tại.

Đây là nội dung vừa được lãnh đạo Bộ Tài chính gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình về trường hợp của một số công ty xin trả lô hàng xe ôtô tạm nhập tái xuất tồn ở Việt Nam.

Cụ thể, theo lãnh đạo ngành tài chính, sau khi Bộ Công an phá đường dây buôn lậu xe sang của “Dũng mặt sắt” năm 2013, cơ quan hải quan đã tiến hành rà soát toàn bộ 26 ôtô tạm nhập tái xuất đang tồn ở Việt Nam, chờ xuất sang Trung Quốc.

Lô hàng này của 4 công ty là: Công ty Đầu tư thương mại xuất nhập khẩu Hải Long Thăng, Công ty trách nhiệm hữu hạn Trường Giang Móng Cái, Công ty cổ phần thương mại quốc tế NC, Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Đức Thịnh.

Đây là những xe ôtô tạm nhập từ đối tác là các doanh nghiệp ở Hong Kong và bán cho doanh nghiệp khác ở Trung Quốc. Các doanh nghiệp mở tờ khai số xe này ở cảng Hải Phòng và đang chờ thông quan tại cửa khẩu Quảng Ninh.

Theo kết quả xác minh tại Hong Kong, hải quan phía này cho biết không tìm thấy hồ sơ đăng ký của các công ty đã bán xe cho phía Việt Nam. Hải quan Hong Kong giải thích: Các công ty này đã không thiết lập đăng ký kinh doanh và chính quyền Hong Kong không có bất kỳ thông tin nào về sự tồn tại của đối tượng liên quan.

“Như vậy, các hợp đồng mua xe của các doanh nghiệp Việt Nam ký với doanh nghiệp Hong Kong là giả,” đánh giá của Bộ Tài chính nêu rõ.

Tương tự, với đầu tái xuất là Trung Quốc, xác nhận từ cơ quan hải quan Trung quốc cũng không phát hiện bất kỳ thông tin nào liên quan tới thông tin đăng ký của công ty mua hàng. Hợp đồng bán xe của doanh nghiệp Việt Nam sang Trung Quốc bởi vậy cũng bị kết luận là “hợp đồng giả.”

Đây là việc làm theo lãnh đạo Bộ Tài chính nhằm hợp thức hóa việc vận chuyển hàng hóa từ Hong Kong vào Việt Nam đi Trung Quốc.

“Hành vi này tương tự như hành vi của các doanh nghiệp cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an đã khởi tố và kết luận các bị can về tội buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới trong vụ án Dũng mặt sắt mà Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Ninh đã xét xử trong các ngày từ 26-28/4/2016,” nhận xét của đại diện Bộ Tài chính nêu.

Đại diện ngành tài chính cho biết, theo quy định, số hàng hóa nêu trên bị tịch thu sung công quỹ. Hiện nay, Cục Hải quan thành phố Hải Phòng đang xử lý vụ việc theo đúng quy định của pháp luật.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Chi tiết siêu xe Audi R8 Coupe sắp trình diện ở Việt Nam


Sức mạnh tới từ động cơ V10 được đặt giữa xe cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro được phát triển hoàn toàn mới, sản sinh công suất 610 mã lực (tương đương 449 kW), chỉ mất 3,2 giây tăng tốc từ 0 tới 100 km/h và đạt vận tốc cực đại 330km/h.

Mẫu xe mạnh nhất R8 Coupe sẽ là một trong những sản phẩm nổi bật nhất mà Audi Việt Nam mang tới triển lãm riêng sắp diễn ra tại Hà Nội.

Audi R8 Coupe phiên bản mới nhất vừa cập cảng Việt Nam. Xe hiện có mặt tại TP. HCM trước khi được chuyển ra Hà Nội tham dự triển lãm Audi Progress từ 9-12/6 tại Sân vận động Quần Ngựa.

Audi R8 Coupé có hiệu suất vận hành lớn hơn bất kỳ mẫu xe nào trong chuỗi sản phẩm của Audi. Vào tháng 3 vừa qua, mẫu xe Audi R8 Coupé đã được vinh danh “2016 World Performance Car” trong chuỗi các giải thưởng World Car Awards. Với việc đạt được tổng số 4 giải thưởng, Audi R8 trở thành mẫu xe thành công nhất trong lịch sử hệ thống giải World Car Awards.

"Chúng tôi dành cơ hội cho những người hâm mộ Audi ở miền Nam có thể chiêm ngưỡng chiếc xe trước bởi thành phố này cũng chính là khởi đầu của Audi tại Việt Nam“, ông Trần Tấn Trung, Tổng Giám đốc, nhà phân phối Audi tại Việt Nam cho biết.

Sau đó, Audi R8 Coupe sẽ được vận chuyển ra Hà Nội và được trưng bày tại khu thể thao trong nhà của sân vận động Quần Ngựa ở Hà Nội cho sự kiện Audi Progressive lần đầu tiên được tổ chức ở Việt Nam.

Nội thất được chăm chút kỹ lưỡng. Trong số 4 giải mà Audi R8 có được thì giải Thiết kế đẹp nhất đã phần nào minh chứng cho nỗ lực của Audi đối với R8.

.
Động cơ với dải vòng tua cao, cấu trúc siêu nhẹ và hệ thống treo cực kỳ năng động với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro kết hợp với vec-tơ mô-men xoắn linh động, tất cả biến chiếc R8 Coupé trở thành một siêu xe thực sự.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Thứ Hai, 27 tháng 6, 2016

Những hình ảnh ấn tượng của Ford Roadshow năm 2016 tại Việt Nam

Cùng xem những hình ảnh ấn tượng trong chương trình Ford roadshow 2016

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam.
Sáng ngày 06/05/2016, Ford Việt Nam đã chính thức khởi động chương trình lái thử xe Ford & bảo dưỡng lưu động – Ford Roadshow 2016 tại Đại lý Thăng Long Ford.
Sự kiện mở màn được diễn ra vào ngày 06/05/2016 tại đại lý Thăng Long Ford với sự tham gia của ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam.


Đây là lộ trình thứ nhất kéo dài 3 ngày, từ 06/05 đến 08/05/2016 xuất phát từ Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng và kết thúc tại Hà Nội, trong chuỗi lộ trình diễn ra từ 06/05 đến 26/06/2016.

Tại chương trình này, những khách mời có cơ hội được lái thử và trải nghiệm tất cả các dòng xe Ford (trừ Ford Transit), đồng thời được tham vấn trực tiếp với các chuyên gia đến từ Ford Việt Nam về hướng dẫn lái xe an toàn.


Khách hàng được tư vấn trước khi trải nghiệm.

Niềm vui của đội ngũ chuyên gia tư vấn và sự hài lòng của khách hàng.
Ngoài ra, Ford Việt Nam cũng sẽ tiến hành kiểm tra xe miễn phí và tiến hành bảo dưỡng cho những khách hàng có nhu cầu với dịch vụ sửa chữa lưu động (Ford Mobile Service).


Bên cạnh đó, trong suốt hành trình diễn ra chương trình, các khách hàng đăng ký lái thử xe còn nhận được phiếu rút thăm may mắn để có cơ hội nhận trúng 26 chiếc TV LED và 26 mô hình xe Ford. Tại Quảng Ninh đã có hai khách hàng may mắn được nhận giải.


Chương trình sẽ diễn ra theo đồng thời tại các tỉnh, thành phố phía Bắc và phía Nam. Cụ thể:
• Phía Bắc:
o Lộ trình 1 (06 – 08/05): Hà Nội – Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội
o Lộ trình 2 (12 – 16/05): Hà Nội – Vĩnh Phúc – Yên Bái – Lào Cai – Hà Nội
o Lộ trình 3 (21 – 22/05): Hà Nội – Hòa Bình – Hà Nội
o Lộ trình 4 (27 – 29/05): Hà Nội – Bắc Giang – Thái Nguyên – Hà Nội
o Lộ trình 5 (10 – 13/06): Hà Nội – Ninh Bình – Thanh Hóa – Hà Nội
o Lộ trình 6 (16 – 19/06): Vinh – Quảng Trị
o Lộ trình 7 (23 – 26/06): Bình Định – Nha Trang
• Phía Nam:
o Lộ trình 1 (06 – 08/05): Tp. HCM – Tiền Giang – Bến Tre – Tp. HCM
o Lộ trình 2 (12 – 15/05): Tp. HCM – Trà Vinh – Vĩnh Long – Sóc Trăng – Tp. HCM
o Lộ trình 3 (19 – 23/05): Tp. HCM – Đồng Tháp – Kiên Giang – Tp. HCM
o Lộ trình 4 (27 – 28/05): Tp. HCM – Tây Ninh – Tp. HCM
o Lộ trình 5 (09 – 13/06): Tp. HCM – Đắk Nông – Bình Phước – Tp. HCM
o Lộ trình 6 (16 – 19/06): Tp. HCM – Phan Thiết – Vũng Tàu – Tp. HCM
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam có thể tăng giá lên 70-80 triệu Đồng


Thứ hai là động cơ diesel 2GD-FTV đã từng ra mắt trên Toyota Hilux 2016. Đây là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,4 lít có công suất tối đa 149 mã lực tại vòng tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 359 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 2.600 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Theo một số tin đồn, Toyota Innova thế hệ mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 năm nay.
Hôm qua, một số đại lý Toyota tại Việt Nam đã tiết lộ Innova thế hệ mới sẽ được ra mắt khách hàng trong nước vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 năm nay. Cũng theo các đại lý, giá của Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam sẽ tăng khoảng 70-80 triệu Đồng so với trước.

Toyota Innova cũ hiện đang bày bán tại thị trường Việt Nam có 3 bản trang bị khác nhau là E, G và V. Giá bán tương ứng của 3 bản trang bị này là 758 triệu, 798 triệu và 867 triệu Đồng.

Tương tự phiên bản cũ, Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam vẫn được lắp ráp ở nhà máy Vĩnh Phúc. Tuy nhiên, so với phiên bản cũ, Toyota Innova thế hệ mới gần như lột xác về thiết kế.


Trên đầu xe là lưới tản nhiệt nổi bật với hai thanh crôm dày dặn chạy ngang, nối giữa cụm đèn pha projector và đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Đây là đèn dành cho bản trang bị cao cấp của Toyota Innova thế hệ mới. Trong khi đó, Toyota Innova 2016 bản thường vẫn dùng động cơ Halogen.


Đằng sau xe có đèn hậu cỡ lớn, kéo dài đến tận giữa cửa mở khoang hành lý. Ngoài ra, cụm đèn hậu còn mở rộng ra sườn xe nhưng chiều dài thu hẹp so với loại trên Toyota Innova cũ. Bên cạnh đó là cánh gió mui tích hợp đèn phanh thứ ba và ống xả mạ crôm nằm hướng xuống mặt đất.


Bên trong Toyota Innova thế hệ mới tại Indonesia có những trang thiết bị nổi bật như vô lăng 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển, cụm đồng hồ với màn hình màu đa thông tin TFT, điều hòa không khí tự động, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch.

Về mặt an toàn, Toyota Innova thế hệ mới có 3 túi khí, bao gồm trước và đầu gối của người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD tiêu chuẩn.


Tại thị trường Indonesia, Toyota Innova thế hệ mới có 2 phiên bản động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 1TR-FE 4 xi-lanh, Dual VVT-i, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.

Hiện chưa rõ Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam có sử dụng động cơ diesel tương tự như ở các thị trường khác hay không. Trong khi đó, Toyota Innova hiện đang bán tại Việt Nam chỉ dùng động cơ xăng.


Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Trình diên dàn siêu xe triệu đô của đại gia trên phố đi bộ Nguyễn Huệ

Aventador nằm trong bộ sưu tập của một đại gia tại TP HCM. Ngoài siêu xe này, chủ xe đang sở hữu nhiều mẫu xe đắt tiền như Rolls-Royce Ghost, Ferrari F430 hay Lamborghini Murcielago LP640.

3 chiếc Lamborghini, một Ferrari, một bản Rolls-Royce Phantom Series II mới xuất hiện trên đường phố trung tâm Sài Gòn.


Ngày cuối tuần, hàng loạt siêu xe ở Sài Gòn được đại gia đưa xuống phố. Ba siêu xe Lamborghini nối đuôi nhau trước một trung tâm thương mại ở quận 1.

Tính đến thời điểm này Việt Nam chỉ có 4 chiếc Lamborghini Aventador, 3 trong số đó tập trung tại TP HCM.

Đây là một trong số 2 chiếc 488 màu đỏ tại Việt Nam. Nếu tính tất cả các màu sắc, nước ta hiện có 6 chiếc Ferrari 488 GTB.

Xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Series II mang biển số Campuchia có màu sắc khá bắt mắt.

Đứng cạnh Lamborghini Aventador là Mercedes S65 AMG, chiếc sedan thể thao đầu bảng của hãng Mercedes. Tại Việt Nam, S65 có giá khoảng 12,8 tỷ đồng.

Ferrari 488 GTB và Lamborghini Aventador cùng xuất hiện trong một khung hình.

Aventador đầu tiên tại Việt Nam, được nhập về từ tháng 6/2012. Chủ nhân siêu xe này đồng thời sở hữu nhiều bản đắt tiền khác như Mercedes S65 AMG...


Chiếc Lamborghini Huracan chính hãng đầu tiên tại Việt Nam có giá 13,5 tỷ đồng chưa tính phí trước bạ. Chủ nhân siêu xe này cũng vừa tậu thêm chiếc Aventador trắng trị giá 22,5 tỷ đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Bắt đầu dán thẻ thu phí không dừng cho ô tô tai lề đường

Hiện tại, công nghệ thu phí không dừng được Bộ GTVT giao thầu cho Công ty VETC (28 trạm) và Vietinbank (9 trạm) thực hiện trên QL 1A và QL 14. Trong đó, VETC đã thực hiện thí điểm tại 2 trạm ở Quảng Bình và Đắk Nông.

Chuyển giao công đoạn dán thẻ cho các trung tâm đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm vừa chuyển giao kỹ thuật dán thẻ và tạo tài khoản nộp phí đường bộ không dừng cho các trung tâm đăng kiểm để kịp tiến độ đưa hệ thống trạm thu phí không dừng hoạt động trong tháng 6.
Trong hai ngày 14 và 15/5, Cục Đăng kiểm tổ chức cho cán bộ chủ chốt các trung tâm đăng kiểm phía Bắc học và thực hành kỹ năng dán thẻ thu phí không dừng (E- Tag), tạo tài khoản phí đường bộ không dừng. Ngay sau đợt này sẽ triển khai cho khu vực miền Trung và miền Nam.

Theo đó, chủ sử dụng phương tiện ô tô có nhu cầu sẽ được các trung tâm đăng kiểm dán thẻ E-tag và tạo tài khoản phí đường bộ không dừng miễn phí (từ lần dán và tạo tài khoản thứ 2, chủ phương tiện sẽ phải trả phí).

Thẻ màu trắng, mỏng bằng tờ giấy, có kích thước khoảng 1,5 cm x 3cm được dán trên kính chắn gió phía trước hoặc đèn phía trước của xe ô tô. Kỹ thuật dán thẻ để đảm bảo máy đọc thẻ tại các trạm thu phí đọc được dữ liệu (đạt yêu cầu) sẽ do nhân viên trung tâm đăng kiểm thực hiện.

Người sử dụng cũng được kiểm tra thực tế bằng dụng cụ chuyên dùng ở khâu cuối cùng của quá trình dán thẻ tại trung tâm đăng kiểm. Thời gian mỗi lần dán thẻ, tạo tài khoản cho mỗi phương tiện chỉ mất 3-5 phút.

Sau khi được dán thẻ và tạo tài khoản, chủ hoặc người lái phương tiện có nhu cầu sử dụng dịch vụ nộp tiền vào tài khoản thu phí được tạo (tài khoản thuộc ngân hàng BIDV, có thể chuyển tiền mặt hoặc chuyển khoản từ tài khoản khác vào tài khoản này). Khi đi qua trạm, nếu có thẻ E – Tag và tài khoản còn đủ tiền, xe được đi vào làn dành riêng cho thu phí không dừng, máy sẽ tự đọc dữ liệu, tính phí và mở barie cho xe qua ngay lập tức.

Người sở hữu tài khoản có thể kiểm tra chi tiết mức phí nộp và số dư tài khoản. Chủ xe mua phí qua trạm theo quý, theo tháng cũng được tích hợp dữ liệu vào thẻ E- Tag và tài khoản giao thông để sử dụng như qua trạm 1 dừng hiện nay.

Nếu xe không có thẻ và tài khoản nộp phí không dừng; hoặc có thẻ nhưng tài khoản không đủ để trả tiền phí qua trạm, barie sẽ không mở, xe buộc phải lùi lại, chuyển sang làn thu phí một dừng, trả phí bằng tiền mặt.

Phó Cục trưởng Đăng kiểm Nguyễn Hữu Trí cho hay: Việc sử dụng công nghệ thu phí không dừng sẽ hạn chế tình trạng ùn tắc tại các trạm thu phí, tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ phương tiện. “Đặc biệt, công nghệ thu phí không dừng sẽ tạo ra sự minh bạch trong thu phí của các Chủ đầu tư dự án BOT”.

Ông Trí cho biết, Bộ GTVT đã giao nhiệm vụ dán thẻ E-Tag và tạo tài khoản thu phí không dừng cho Cục Đăng kiểm thực hiện. Theo tiến độ của Bộ GTVT đặt ra, từ tháng 6, các trạm thu phí trên QL 1A và QL 14 sẽ bắt đầu có 2 làn dành cho các phương tiện nộp phí không dừng nên việc dán thẻ, tạo tài khoản đang cần triển khai gấp rút.

Theo thống kê của Cty Tasco (chủ đầu tư tuyến đường BOT qua Quảng Bình), sau khi áp dụng thu phí không dừng, nhiều chủ phương tiện tỏ ra “hứng thú”, “tự hào” vì qua trạm thu phí không phải dừng; nguồn tiền thu phí qua trạm tăng 20% so với trước.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi